公司年会脱口秀段子:脱口秀网红赵晓卉奔赴自动驾驶,“取关雷军”,入职文远知行

剧本|台词 admin 1年前 (2023-08-24) 99次浏览 0个评论 扫描二维码

公司年会脱口秀段子:脱口秀网红赵晓卉奔赴自动驾驶,“取关雷军”,入职文远知行

赵晓卉退赛了,还有了新工作。

并没有选择让“1米8诗人”李诞成为自己的老板,全职加入脱口秀行业。

赵晓卉去哪儿了?她的说法是从广汽辞了职,入职了自动驾驶公司,不过具体没说哪一家。

而智能车参考获悉,她依然在广州,成了明星独角兽文远知行旗下一员,做的是PM方面的工作,涉及项目管理、产品和商业化。

这多少与外界的期待不同,作为风格鲜明的脱口秀“车间一枝花”,赵晓卉会被认为可以通过从事市场方面的工作“引流导流”,但她似乎志不在此,离职广汽多少也与此相关。

而到文远知行,据称得到了全方位尊重,希望能沿着赵晓卉自己希望成为的方向成长,而不是引流消费她。

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脱口秀“车间一枝花”赵晓卉

赵晓卉是因为参加脱口秀大会火的。

从第二季开始公司年会脱口秀段子,以分享工作、生活和女性视角相关的话题,具备了辨识度和知名度,并且因为工科出身、车厂车间工作,与其清新外表形成鲜明反差。

人称“车间一枝花”,后来因为上节目火了公司年会脱口秀段子,成了广汽引流卖车的“花瓶担当”。

但实际上,赵晓卉在汽车领域,确实师出名门。

本科毕业于颇具车辆工程底蕴的985高校吉林大学工业工程专业,其后成为了广汽集团员工,负责质量管理相关的工作,也是后来“车间一枝花”的来源。

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在每一季的脱口秀大会中,赵晓卉虽然都没有取得特别靠前的名次,但人气、关注度和辨识度,给观众留下了深刻的印象。

这也是后来屡屡被问起是不是全职进入脱口秀领域的原因。

甚至李诞还在节目中专门问过:是否考虑过辞职?

赵晓卉当时仍在广汽工作,她的回答是“那边工作比较稳定。”

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在节目中,赵晓卉还以脱口秀的方式留下过经典段子:

“在我妈眼里,再火的男明星,只要没有编制,就配不上我这种车间一枝花。”

所以一定程度上,女生赵晓卉公司年会脱口秀段子,对汽车方向的工作始终有兴趣和热爱。

直到最新一次热搜之后。

就在最近的第五季脱口秀大会上,赵晓卉在成功PK后选择了退赛,给出的理由则透露了新工作:

刚刚找到新工作公司年会脱口秀段子:脱口秀网红赵晓卉奔赴自动驾驶,“取关雷军”,入职文远知行,还有很多东西需要学习,所以想专心工作,不再继续比赛……之前想两边都做,但好像两边都没做好。

一时关于赵晓卉的新东家也成了热议所在,她剧透到了自动驾驶领域也成了关注点。

而智能车参考则进一步获悉,赵晓卉在8月入职了自动驾驶独角兽明星公司文远知行,岗位是PM方向,负责项目管理、产品和商业化方面的工作。

还有知情人士说,赵晓卉希望低调做人,努力工作。这一点也得到了新东家尊重,不希望她成为吉祥物和花瓶。

从实际表现上来看,文远知行官方在赵晓卉入职这件事上,基本处于缄默状态,相当克制。

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厌倦了当广汽花瓶,曾呼唤雷军没得到回应

赵晓卉为啥离开广汽?

在她后来参与的节目中,多少能看出一二。

讲脱口秀、上节目火了之后,她的工作慢慢被调出了车间,广汽利用她的知名度和流量,希望能够转换为产品销量,带货卖货。

但这与赵晓卉自身的追求不同,她也表达过,红了之后没太多活可干,在公司就是当花瓶,没有新工作可推进,也没有实事可做。

在2021年9月,网上流传过她的辞职信:

幽默美女,不想干了。

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后来又在一档节目中,赵晓卉自曝想加入北方的造车公司,但没有被选上。

赵晓卉虽然没提那家造车公司就是小米,但“雷军我记住你了”,“自从被拒后,就取关了雷军”等调侃,也基本坐实了小米汽车。

对于这种选择,除了对小米和雷军的倾向性,赵晓卉一定程度上希望回到北方工作——她老家在山西。

后来赵晓卉的求职之旅过程如何,没有再详述,结果就是在2022年8月,加入了文远知行,选择了另一个行业知名诗人CEO韩旭当老板。

从外界看来,脱口秀大会上的明星,最后往往都会成为李诞旗下的演员和艺人,原先的工作很难持续。

毕竟靠流量和名气就能赚钱了,为啥还要“兼职”?

很多演员也是这样的,银行职员House就成了全职脱口秀演员。

但赵晓卉没有选,她继续把脱口秀作为兴趣,依然把汽车方向的工作作为核心。

实际上,即便这种选择更多还是个人选择,但站在更大的维度,选择自动驾驶,基本是站在了时代变革风口之上。

而文远知行,确实也是风口之上的明星公司。

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谁是文远知行?

对于文远知行,智能车参考的读者并不陌生。

2017年创办于硅谷,后来把全球总部落地在了广州,是中国发展最快、落地进展最多的自动驾驶明星公司。

文远知行主打L4级自动驾驶技术研发,而且是平台级架构的方式,然后把通用自动驾驶技术结合具体场景展开落地。

目前主要有5大方向:

,自动驾驶出租车。

Robo-mini-bus,无人小巴。

,自动驾驶货运车。

,自动驾驶环卫车。

以及高阶智能驾驶,与Tier 1王者博世联手,把L4自动驾驶技术降维释放到量产车。

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但即便有众多落地,文远知行其实人数规模并不多,全员仅有数百人。

这种高人效背后,核心是自动驾驶通用技术平台 One的作用和能力。

而也是这种技术性、产品化能力和落地商用潜力,让文远知行在资本市场不断获得认可,成为中国估值最高的自动驾驶头部创业公司之一。

文远知行自创办以来,共计完成了7轮融资,估值超过44亿美元,累计吸金近15亿美元,最近还曝出将IPO提上了议程。

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所以从各方面来讲,“车间一枝花”赵晓卉,不光选对了朝阳行业,在汽车工业百年未有之大变化中站到了趋势的一方公司年会脱口秀段子:脱口秀网红赵晓卉奔赴自动驾驶,“取关雷军”,入职文远知行,而且还上车了一家朝阳公司——即便在更大的公众领域,文远知行可能还算边缘和小众。

但创新力量,往往就是从边缘和小众来到舞台中央的。

有意思的是,文远知行的CEO韩旭,虽然是教授、科学家,但在自动驾驶技术圈内,也以诗人知名。

赵晓卉弃了诗人李诞,但最终还是选了另一个诗人老板。

命中注定,有点意思。

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